Schafft Flensburg die Klimaziele im Verkehr?

Chancen der Bahnreaktivierung im Stadtgebiet Flensburg
Online-Diskussion am Donnerstag, 4. November 2021, 17:00-19:00 Uhr

Ein Beitrag der VCD-Ortsgruppe Flensburg

In Glasgow wird derzeit über Klimaziele diskutiert. Doch umgesetzt werden sie vor Ort – oder auch nicht. Im Bereich Verkehr steht Flensburg ganz schlecht da: Statt 30 Prozent weniger klimaschädliche Gase haben wir hier 10 Prozent mehr. Um bis 2030 eine Mobilitätswende zu schaffen, brauchen wir zeitnah attraktive Lösungen, damit möglichst viele Menschen in öffentliche Verkehrsmittel umsteigen.

Wie lässt sich das in der Region Flensburg am besten erreichen: Neue Bahnhalte und/oder alter Bahnhof? Radweg und/oder Bahn? Was lässt sich umsetzen – oder auch nicht? Die Online-Veranstaltung von VCD Nord und PRO BAHN soll für mehr Durchblick sorgen.
Zum Thema “Bahnreaktivierung im Stadtgebiet Flensburg” diskutieren wir mit Fachleuten und den Vertretern der drei Positionen aus CDU, Grünen und SSW Flensburg am 4. November 2021, 17:00-19:00 Uhr.

Interessierte sind herzlich willkommen. Die Zugangsdaten zur Veranstaltung finden sich auf der Seite des VCD Flensburg: https://nord.vcd.org/flensburg/

Stadler FLIRT Akku, hier als Testzug. 55 dieser batteriebetriebenen Züge wurden 2019 vom Land Schleswig-Holstein bestellt. Sie werden ab 2022 unterwegs sein. Die Triebwagen sind leiser, spurtstärker und wesentlich energiesparender als die bisherigen Dieseltriebwagen. Foto: Stadler Rail AG, mit freundlicher Genehmigung von Stadler Deutschland. Foto: Stadler Rail AG